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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김봉효 (광운대학교) 이성원 (광운대학교)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제46권 제3호
발행연도
2021.3
수록면
549 - 555 (7page)
DOI
10.7840/kics.2021.46.3.549

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최근 차령용 헤드라이트는 LED Matrix를 적용하여 ADAS 정보를 받아 주변 환경에 적합한 주사가 가능하도록 지능적으로 제어하는 방향으로 발전하고 있다. 하지만 LED의 개수가 증가함에 따라 제어하기 위해 필요한 통신 데이터 수가 증가하게 되고, 데이터 수 증가로 통신오류 및 EMI 문제가 발생하게 된다. 본 연구에서는 이를 개선하기 위해 LED Matrix 간에 MESH network을 구성하여 개별적으로 LED를 제어하는 것뿐만 아니라 그룹으로 shift 제어가 가능 하도록 시스템을 설계하였고, 통신 데이터를 줄이기 위해 헤드라이트 패턴을 분석하여 통해 그룹제어와 개별제어의 순서를 조정하여 기존보다 더 적은 명령어로 헤드라이트를 제어할 수 있도록 하였다. 또한 CRC 오류검출을 통하여 통신의 신뢰성을 향상하였다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 배경지식
Ⅲ. 본론
Ⅳ. 실험
Ⅴ. 결론
References

참고문헌 (9)

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