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학술저널
저자정보
노동오 (씨티씨) 경갑수 (한국해양대학교) 박진은 (한국해양대학교)
저널정보
한국강구조학회 한국강구조학회 논문집 한국강구조학회 논문집 제33권 제2호
발행연도
2021.4
수록면
75 - 86 (12page)
DOI
10.7781/kjoss.2021.33.2.075

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이 연구에서는 현행 도로교설계기준에 따라 LSD에 기초한 내하력 평가방법을 제안하였고, 이 방법은 재하시험 결과에서 검증된 개선사항을 반영할 수 있도록 하였다. 또한, 현재 공용중인 32개 교량의 내하력 평가 자료를 수집하여 기존의 ASD에 의한 내하율, LSD에 의한 내하율 및 개선사항을 반영한 LSD의 내하율을 비교하여 상관관계를 분석하였고, 3가지 방법의 결과는 높은 상호 연관성이 확인되었다. 이러한 연관성은 기존의 ASD에 의한 내하율을 LSD에 의한 내하율로 환산하는 방법을 제공할 수 있을 것으로 예상된다.
#Steel box girder #Limit state design #Improved rating factor #Load carrying capacity #강박스거더 #한계상태설계법 #개선 내하율 #내하력

목차

Abstract
1. 서론
2. LSD에 의한 내하력 평가의 기본가정
3. LSD에 의한 내하력 평가 및 분석
4. 결론
참고문헌(References)
요약

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs / 2012 / Highway Bridge Design Standard (Limit State Design) google schola 노동오 / 2020 / 강박스거더교 재하시험에 근거한 내하력 평가의 개선 / 한국강구조학회 논문집 32(4):213~224 dbpia American Association of State Highway and Transportation Officials / 2003 / Manual for Condition Evaluation and Load and Resistance Factor Rating (LRFR)of Highway Bridges google schola Ahn, S.S. / 2013 / Development of ReliabilityBased Safety Assessment Guideline of Expressway Bridges :5~14 google schola American Association of State Highway and Transportation Officials / 2008 / The Manual for Bridge Evaluation (1st Ed.) / AASHTO google schola

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