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전화연 (한국석유관리원) 박조용 (한국석유관리원) 김재곤 (한국석유관리원)
저널정보
한국분석과학회 한국분석과학회 학술대회 제66회 한국분석과학회 춘계학술대회 [초록집]
발행연도
2021.5
수록면
177 - 177 (1page)

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급격한 기후 변화에 대응하여 온실가스 배출 저감 또는 감축, 전환 기술은 다른 연료분야에서는 활발히 연구 중이며 최근에는 항공유에서도 이러한 움직임이 일어나고 있다. 2018년 항공기에서 연료 사용으로 배출되는 이산화탄소는 전세계 배출량의 2.4%, 수송연료 기준 12%로 계산되고. ICAO는 CORSIA를 통해 온실가스 감축을 계획하고 있고 여러 방안 중 하나로서 지속가능 연료인 바이오연료의 활용이 연구되고 있고 이러한 바이오항공유는 현재 활발히 연구되고 있다. 본 연구과제에서는 기존에 ASTM에 등록된 바이오항공유가 아닌 나무 열분해오일 기반의 바이오항공유를 업그레이딩 하기 위한 유럽 품질기준인 EN 16900에 따라 발열량 등 14항목을 만족하는 열분해오일 원액을 확보하여 각기 다른용매(Hexane, Ether, Chlorofrom)을 통해 액액분리를 수행한 결과 클로로포름(chloroform)에서 가장 높은 수율을 나타내었다. 또한 최종적으로 액액분리된 시료를 GC-MS TOF(Time of Flight)로 분석한 결과 열분해오일 원액에 ... 전체 초록 보기

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