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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
고동국 (전북대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제29권 제8호
발행연도
2021.8
수록면
775 - 780 (6page)
DOI
10.7467/KSAE.2021.29.8.775

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2021

어댑터 하우징의 형상 최적화를 위한 공기 유입구 반경과 Lot 타각 Edge의 곡률 변화에 따른 하우징의 열적특성에 관한 연구
고동국 한국자동차공학회논문집 2021.08 학술저널
어댑터 하우징의 공기 유입구 반경변화에 따른 하우징의 열적거동에 관한 연구
고동국 ,  임익태 대한기계학회 춘추학술대회 2021.05 학술대회자료

2018

다이캐스팅 주조시 공정조건에 따른 어댑터 하우징의 열적거동에 관한 연구
고동국 ,  명순식 ,  강병용 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2018.04 학술대회자료
용탕조건에 따른 상용 차량용 어댑터 하우징의 열적특성에 관한 연구
고동국 ,  명순식 ,  강병용 외 1명 한국기계기술학회지 2018.01 학술저널

초록· 키워드

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In this study, the thermal characteristics of adaptor housing according to shape of air inlet port and lot-tracking edge were analyzed by using the numerical method. The boundary conditions of heat flux and heat flux time are 500,000 W/㎡ and 1 second, 2 seconds, 5 seconds, and 10 seconds, respectively. The radii of the air inlet port and curvature of lot-tracking edge are 0.0 ㎜, 0.5 ㎜, 1.0 ㎜, and 2.0 ㎜. As a result, the amount of thermal strain is reduced by up to 34 % when the radius of the air inlet port in the adapter housing is 2.0 ㎜. Furthermore, there is a reducing effect of thermal strain by up to 38 % when the curvature of lot-tracking edge is 2.0 ㎜.
#Adaptor housing(어댑터 하우징) #Air inlet port(공기 유입구) #Computational fluid dynamics(전산유체역학) #Thermal characteristics(열적특성) #Lot edge(접합면) #Thermal strain(열변형률)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 해석결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
고동국 / 2019 / 플랜지 케이스의 입구온도 경계조건에 따른 케이스 내부의 열적거동에 관한 연구 / 한국기계기술학회지 21(5):909~915 dbpia 김무근 / 2008 / 히트 파이프를 장착한 디스크브레이크의 냉각 성능에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 32(4):563~569 dbpia T. R. Vijayaram / 2006 / Numerical Simulation of Casting Solidification in Permanent Metallic Molds / Journal of Materials Processing Technology 178(1-3):29~33 google schola S. V. Shepel / 2002 / Numerical Simulation of Filling and Solidification of Permanent Mold Casings / Applied Thermal Engineering 22(2):229~248 google schola 고동국 / 2015 / 탄소복합재 브레이크 디스크의 통풍구 형상에 따른 유동특성에 관한 해석적 연구 / 한국자동차공학회 논문집 23(2):191~198 dbpia

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