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저자정보
윤용근 (한국가스공사) 오병택 (한국가스공사) 김영균 (한국가스공사) 한해철 (한국가스공사)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회 학술대회논문집 2021년도 한국가스학회 봄 학술대회 논문집 [초록집]
발행연도
2021.5
수록면
153 - 153 (1page)

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LNG 운반선에서 중요한 기술인 초저온의 액체 화물을 격납하는 LNG 화물창은 선체와 독립된 구조를 가지는 독립형 탱크와 선체와 일체화 되는 멤브레인 탱크로 구분된다. 그 중 멤브레인 탱크의 주요 구성요소인 멤브레인은 LNG 화물창의 핵심기술로서 주름을 가지는 두께 1.2 ~ 2 mm의 박판으로 LNG 저장에 따라 발생하는 열변형 및 압력을 주름부의 신축적인 작용으로 흡수하여 액체의 기밀을 유지하는 구조를 갖는다.
멤브레인 형상은 회사별로 고유의 형상을 갖는 모델을 보유하고 있으며, 지속적으로 새로운 모델에 대한 설계 개선, 구조해석 및 실증실험을 통한 안전성 확보 작업을 연구하고 있다. 멤브레인의 거동은 주름이 없는 평판부에서는 열변형이 거의 발생하지 않고 주름 형상을 갖는 주름부에서 항복강도를 초과하는 ... 전체 초록 보기

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