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성시영 (한국자동차연구원) 신재혁 (한국자동차연구원) 김진평 (한국자동차연구원) 김세훈 (한국생산기술연구원) 한범석 (한국생산기술연구원) 홍영선 (한국생산기술연구원) 김호성 (한국생산기술연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
710 - 710 (1page)

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전기자동차는 내연기관과 구동 메커니즘에서 근본적인 차이로 인하여, 내연기관에서는 공조 수준의 열관리 기술이, 전기자동차에서는 전동화 된 공조 기술과 더불어서 고전압 핵심 부품인 배터리, 모터 및 인버터의 성능을 좌우하는 핵심 기술이 되어 가고 있다.
본 연구에서는 전기자동차의 열관리 성능이 주행거리에 미치는 영향과 고전압 핵심 부품인 배터리, 구 ... 전체 초록 보기
#전기자동차(Electric Vehicle) #고전압 부품(High Voltage Parts) #주행데이터 모니터링(Driving Data Monitoring) #열관리(Theraml Management) #빅데이터(Big Data)

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