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저자정보
장성복 (광성기업) 이용석 (광성기업) 신철민 (광성기업) 김혜규 (울산과학기술원) 지우석 (울산과학기술원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
713 - 714 (2page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2021

전기자동차 플라스틱 배터리 팩 케이스 캐리어의 압축 성형 해석
장성복 ,  이용석 ,  신철민 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료
전기자동차 플라스틱 배터리 팩 케이스의 측면 충돌 해석
장성복 ,  이용석 ,  신철민 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료
전기자동차 플라스틱 배터리 팩 케이스의 PSD 진동 내구 해석
장성복 ,  이용석 ,  신철민 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료

초록· 키워드

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주요 국가들은 온실가스를 감축하고, 석유의 의존도를 줄이면서 공기 질도 향상시키기 위한 다양한 방안들이 추진 중에 있으며, 이러한 정책의 일환으로 친환경 자동차 기술 개발의 필요성이 크게 대두되고 있다. 전기자동차 시장은 급성장세가 예상과 함께 배터리를 포함한 전기자동차의 높은 가격, 충전인프라 부족, 전기자동차의 짧은 주행거리 등 해결해야 할 과제들이 많으며 특히 주행거리의 확장을 위해서는 배터리 팩 케이스와 같은 주요 부품의 경량화 기술에 대한 중요성이 증대되고 있다. 그 일환으로 본 연구에서는 열가소성 복합소재가 적용된 배터리 팩 케이스의 PSD 진동 내구 해석을 수행하여 구조 건전성을 검토하였다.

진동 내구 해석은 초기 설계 단계에서 작용 하중에 대한 공진 발생 가능성과 구조물의 동적 특성을 고려하기 위하여 수행되며, 랜덤진동에 대한 실험치가 없는 경우에는 PSD 가진 이력을 이용하여 내구해석을 수행하는 것이 일반적이다.

해석 수행 시 사용된 PSD^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10601620');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#
#PSD vibration fatigue analysis (PSD 진동 내구 해석) #frequency response analysis (주파수 응답 해석) #composite structure (복합재료 구조) #thermoplastic (열가소성 플라스틱) #battery pack case(배터리 팩 케이스)

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