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저자정보
백건웅 (연세대학교) 주원구 (연세대학교) 문형욱 (한화파워시스템) 황성현 (한화파워시스템) 정성윤 (한화파워시스템) 박정구 (한화파워시스템)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants Tribology and Lubricants 제37권 제4호
발행연도
2021.8
수록면
117 - 124 (8page)

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In this study, we perform a 3D CFD conjugate analysis according to the shape of the foil ramp of the air foil thrust bearing, analyze the flow characteristics inside the bearing, and compare the results corresponding to the two shapes. Air has a lower viscosity than lubricating oil. Therefore, the thrust runner of the bearing must rotate at high speed to support the load. The gap between thrust runner and foil is significantly smaller than that of the oil bearing. Hence, it is crucial to analyze the complex flow characteristics inside the bearing to predict the complex flow inside the bearing and performance of the bearing. In addition, flow characteristics may appear differently depending on the ramp shape of the bearing foil, which may affect bearing performance. In this study, we numerically analyze the main flow path of air flowing into the bearing and the secondary flow path used for cooling the bearing using the commercial CFD software ANSYS CFX and compare the flow characteristics for straight and curved foil ramp shapes. Notably, there is a difference in the speed of the flowing air according to the shape of the ramp, which affects the bearing performance.
#air foil thrust bearing(에어 포일 스러스트 베어링) #computational fluid dynamics(전산유체역학) #hydrodynamic lubrication(유체윤활) #load capacity(하중지지능력) #leakage rate(누설 유량)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석 모델
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

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