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저자정보
신양진 (한양대학교) 신외경 (한국자동차연구원) 조수연 (한국자동차연구원) 박준성 (한국자동차연구원) 설현수 (한국자동차연구원) 이주 (한양대학교)
저널정보
대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 2021년도 제52회 대한전기학회 하계학술대회
발행연도
2021.7
수록면
1,133 - 1,134 (2page)

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2022

xEV 구동용 영구자석 전동기의 제어 안정성 향상을 위한 과도 상태 전류 변화율 제어 방법
신양진 ,  조수연 ,  설현수 외 2명 대한전기학회 학술대회 논문집 2022.07 학술대회자료

2021

영구자석 전동기의 과도 운전 시 제어 안정성을 위한 전류 지령 변화에 대한 연구
신양진 ,  신외경 ,  조수연 외 3명 대한전기학회 학술대회 논문집 2021.07 학술대회자료

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본 논문에서는 영구자석 전동기의 토크나 속도 변화와 같은 과도 운전 시의 제어 응답 안정성을 위한 전류 지령기법에 대해 기술하였다. 일반적인 영구자석 전동기의 전류 제어 지령값은 토크에 대한 전류 맵 정보가 저장되어 있는Look-up Table(LUT)을 통해 생성하고 이를 통해 전동기의 전영역에서 제어가 가능하다. 그러나 전동기의 속도나 토크가 급변하는 상황에서는 전류 제어 지령 값이 전동기의 변동되는 속도를^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10610099');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#

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