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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
박종관 (경북대학교)
저널정보
배재대학교 한국-시베리아센터 한국 시베리아연구 한국 시베리아연구 제25권 제1호
발행연도
2021.1
수록면
109 - 139 (31page)

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본 연구의 목표는 러시아 북극권의 지경학 및 지정학적 가치에 대한 다차원적이고 포괄적 분석을 통해 러시아 우랄-시베리아 자원지대를 연결하는 북극 철도회랑 개발 정책 연구다. 러시아 북극권은 바다를 통한 북극항로 뿐만이 아니라 내륙의 자원지대와의 연결 문제가 자원 개발과 수송이라는 측면에서 매우 중요하다. 북극의 내륙철도 교통망에 대한 연구의 필요성을 추동하는 핵심적 요인은 지구온난화현상이다. 지구온난화는 글로벌 생태계를 위협하는 재앙이지만, 북극항로의 상업화라는 새로운 자원개발지의 탄생뿐만이 아니라 전 세계 무역 형태의 변화와 물류 혁명을 예고하며 개발에 제한적이던 북극의 광물자원 개발을 촉진하는 긍정적인 측면이 있다. 따라서 본 연구는 러시아 북극전략인 「러시아 교통전략 2030」, 「러시아 철도발전 전략 2030」 연구를 근간으로 하여 북극연구의 전통적 이슈인 탄화수소 에너지 자원, 광물자원, 거점항구 및 항만 인프라 구축의 북방항로를 남-북, 동-서 노선의 연결인 북극철도와의 연결 연구로서, 특히 러시아 우랄-시베리아 자원지대와 북극권의 항로, 해운 항만의 인프라, 자원개발 지대와의 북극 철도회랑 개발 연구다.

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