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자료유형
학술대회자료
저자정보
박선영 (명지대학교) 김민중 (명지대학교)
저널정보
한국대기환경학회 한국대기환경학회 학술대회논문집 한국대기환경학회 2021년 제64회 정기학술대회 발표논문집 [초록집]
발행연도
2021.10
수록면
143 - 143 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2022

CFD모델을 이용해 타이어와 브레이크 마모가 도심 내 PM2.5에 미치는 영향 파악
박선영 ,  김재진 ,  최진영 외 2명 대한환경공학회 학술발표논문집 2022.11 학술대회자료
타이어와 브레이크 마모가 도심 내 미세먼지에 미치는 영향
박선영 환경에너지공 2022.01 학위논문

2021

자동차의 타이어와 브레이크 마모가 도심내 미세먼지 농도에 미치는 영향
박선영 ,  김민중 한국대기환경학회 학술대회논문집 2021.10 학술대회자료

2020

자동차의 타이어와 브레이크 마모가 도심 내 미세먼지 농도에 미치는 영향
박선영 ,  정해창 ,  김민중 한국대기환경학회 학술대회논문집 2020.10 학술대회자료

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지속적인 배출 저감 노력에도 불구하고 도심에서의 고농도 미세먼지 사례는 여전히 빈번히 나타나고 있다. 도심에서의 많은 자동차는 다수의 오염물질을 배출하며 도심 미세먼지의 상당부분을 기여한다고 알려져 있다. 과거에는 자동차 배기가스에서 배출되는 미세먼지와 그 전구물질에 대한 연구만이 진행되었지만, 규제 등으로 인해 배기가스 내 오염물질의 양이 줄어들면서 비배기성 배출에 대한 관심도 증가하도 있다. 자동차의 비배기성 배출에 대한 연구는 주로 도로 마모 및 재비산 먼지에 집중되어 있다. 하지만 타이어와 브레이크 마모에서 기인한 미세먼지 역시 많다는 것이 알려지면서 타이어와 브레이크 마모에서 기인한 미세먼지의 물리 화학적 특성 및 배출계수를 산정하고자 하는 연구들이 진행되고 있다. 하지만 이는 배출량 산정연구에 한정되어 있으며 모델을 통한 실 ... 전체 초록 보기

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심영종 ,  윤태섭 ,  송준영 지반환경 2021 .03
자동차 브레이크 미세먼지 포집을 위한 미니 사이클론의 난류모델에 따른 포집효율 변화
한동연 ,  이영림 한국기계가공학회지 2021 .03
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손병래 ,  황규석 한국자동차공학회논문집 2021 .02
브레이크 마모에서 발생하는 비배기 미세먼지 측정법
우상희 ,  김용래 ,  최영 외 2명 한국자동차공학회논문집 2020 .10
자동차 타이어 마모 미세먼지 배출량 산정 연구
조현욱 ,  윤종상 ,  한세현 외 2명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2017 .11

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