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서용석 (부산대학교) 정소명 (부산대학교) 전규목 (부산대학교) 김재원 (부산대학교) 박종천 (부산대학교)
저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 한국해양환경·에너지학회 2021년 추계학술대회 [초록집]
발행연도
2021.10
수록면
137 - 138 (2page)

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수소는 운송 효율의 극대화를 위해 극저온 상태로 유지되어야 하며, 액체수소와 같은 극저온 유체를 해석할 때 비등으로 인해 생성되는 증발가스(BOG)가 안전성 문제를 일으킬 수 있기 때문에 비등현상이 필수적으로 고려되어야 한다. 비등 현상의 다양성 및 무작위성으로 인해 많은 실험과 전산유체역학적 연구가 수행되어왔으나 열전달로 인한 비등 매커니즘은 여전히 정확하게 설명되고 있지 않다. 이에 본 연구에서는 극저온 유체를 이용한 운송선박 적하역 시스템 및 추진선박 연료공급 시스템으 구성하는 배관의 동특성 해석을 위해 상용 CFD 해석 프로그램인 STAR-CCM+(ver. 15.02.007)을 사용하여 극저온 유체의 상변화를 고려^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10675973');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#
#Pipe flow(관내 유동) #Cryogenic fluid(극저온 유체) #Evaporation(기화) #Computational Fluid Dynamics(전산유체역학) #Multiphase-thermal flow(다상열 유동)

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