퍼지 베이지안 네트워크와 증거 이론을 이용한 FTA-FMEA 통합시스템에 의한 오류진단

최성운

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자료유형: 학술저널

저자정보: 최성운 (가천대학교)

저널정보: 한국경영공학회 한국경영공학회지 한국경영공학회지 제25권 제4호

발행연도: 2020.1

수록면: 101 - 128 (28page)

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Purpose This study presents a combined model of Fault Tree Analysis (FTA) and Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) using evidence theory and Fuzzy Bayesian Network (FBN) under uncertain circumstances which are caused by the presence of incompleteness, randomness and ambiguity of failure modes. Methods In order to identify the critical failure modes according to the multi-level FTA-FMEA, the Trapezoidal Distribution-Type Basic Belief Assignment (TrDTBBA) is used to consider the viewpoints of experts and to resolve the conflicts of evidence The proposed FTA-FMEA-FBN model derives fuzzy posterior probabilities to implement fault diagnosis approach which is more suitable than fuzzy prior probabilities when conducting qualitative reasoning of vague probability. Results A novel method for identifying the critical failure modes according to the level of hierarchical Bill of Material (BOM) is based on the proposed FTA-FMEA-FBN integrated model that illustrates chassis system consisting of 6 components, 4 modules and 6 parts. Conclusion This suggested FTA-FMEA-FBN model is convenient for a risk evaluation in the following uncertain circumstances: 1) The information of failure modes are incomplete, 2) The numbers of failure modes comprised of three levels are too abundant, 3) The probabilities of failure modes have a lack of quantification data. The fusion strategy of those three risk techniques implements computational efficiency and provides a synergistic effect to accurately identify the critical failure modes under uncertain circumstances.

#FTA #FMEA #FBN #TrDTBBA #Fault Diagnosis #Uncertain Circumstances #Fusion Strategy

참고문헌 (41)

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Augustin T. / 2005 / Generalized Basic Probability Assignments / International Journal of General System 34(4):451~463

Bluvband Z. / 2005 / Bouncing Failure Analysis(BFA): The Unified FTA-FMEA Methodology / Annual Reliability and Maintainability Symposium, 2005 Proceedings :463~467

Certa A. / 2017 / A Dempster-Shafer Theory-Based Approach to the Failure Mode, Effects and Criticality Analysis(FMECA) Under Epistemic Uncertainty : Application to the Propulsion System of a Fishing Vessel / Reliability Engineering and System Safety 159:69~79

Chiou C. / 2009 / A Modified FTA-FMEA Methodology : an Application for CNT-BLU of TFT-LCD / 2009 International Conference on New Trends in Information and Service Science :250~255

최성운 / 2017 / FMEA에서 공리적 설계의 계층별 연성기능분석을 이용한 신뢰성 설계의 적용 / 대한설비관리학회지 22(1):73~86

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