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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
방태원 (동국대학교) 김선국 (경희대학교) 이동훈 (경희대학교)
저널정보
대한건축학회지회연합회 대한건축학회연합논문집 대한건축학회연합논문집 제18권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
233 - 240 (8page)

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클라이밍 타입의 러핑크레인은 구조체에 지지하여 상승하기 때문에 하중을 지반에 전달하는 자립식 크레인보다 초고층 빌딩의 양중작업에 사용되는 빈도가 높다. 이러한 방식은 프론트 지브, 카운터 지브, 탑 헤드, 턴테이블, 마스트 등으로 구성된 약 200톤의 크레인을 공정진행에 맞추어 상승시켜야 하므로 지지구조(Support Beam과 Bracing)의 선정과 상승 작업 시 안전성에 대한 정밀한 검토가 필요하다. 이와 관련된 안전사고는 사망자 수가 재해자 수의 39%에 이르는 고위험 군에 속하며 공사기간과도 절대적인 관계가 있다. 또한 작업순서 및 작업방법의 이해부족과 Crane의 구조적인 문제로 인한 타워크레인의 붕괴 및 추락사고 등으로 인명손실과 경제적 손실을 초래하는 안전사고가 지속적으로 발생하고 있다. 이러한 고소작업에서 작업하는 환경에서 근로자를 보호하고 적정공기를 달성하게 하는 시스템 및 체계적 관리방법이 필요하다. 따라서 본 연구는 러핑크레인의 상승작업 시 안전성 확보를 위한 작업승인 시스템 개발을 목적으로 한다.
#Luffing crane #Climbing work #Work permit system #Safety management

목차

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참고문헌 (8)

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방태원 / 2015 / Luffing Crane의 상승작업 안전을 위한 Work Permit 운영체계 개발 (초고층 업무용 건축물의 코아선행공법을 중심으로) google schola 국동훈 / 2007 / 재해사례를 통해 알아본 크레인 안전사고 분석 / 한국건설관리학회 학술발표대회 논문집 :436~440 dbpia 이동훈 / 2009 / 타워크레인 텔레스코핑 작업의 안전리스크 대응방안 연구 / 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 :9~13 dbpia 산업안전보건공단 / 건설재해현황 google schola 김홍현 / 2007 / FMEA 기법을 활용한 크레인 관련 중대 재해의 정량적 분석에 관한 연구 / 한국건축시공학회지 7(3):115~122 dbpia

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