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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조성우 (군산대학교) 서선애 (군산대학교)
저널정보
경남대학교 산업경영연구소 지역산업연구 지역산업연구 제39권 제4호
발행연도
2016.1
수록면
259 - 279 (21page)

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환경오염은 기후변화를 초래하고 기후변화로 인한 자연재해 피해 사례가 증가하고 있다. 이러한 변화로 환경의 중요성이 대두되고 있으며 전 세계적으로 대기환경오염 방지에 대한 관심 또한커지고 있다. 물동량 처리의 많은 부분을 담당하고 있는 해운산업은 환경오염의 주요 요인으로 인식되어 국제해사기구(IMO)는 배출통제지역을 설정하는 등 선박에서 발생하는 환경오염물질을 줄이기 위한 다각도의 노력을 기울이고 있다. 이러한 추세에 발맞추기 위해서는 현재 운항중인 벙커C유를 사용하는 선박으로는 대응이 불가능하다. 따라서 향후 LNG연료 추진선박 및 벙커링에 대한 지속적인 관심을 가질 수밖에 없다. 해운・항만물류 분야의 강국을 지향하는 우리나라는 향후허브 항만의 지위를 점하고 지속적인 성장을 위해 국가 미래전략사업의 한 영역으로 LNG벙커링사업을 추진해야 할 필요가 있다. 본 논문에서는 LNG벙커링과 관련하여 우리나라가 경재력을 확보하기 위해 어떠한 준비를 해야 하고 전략을 수립해야 하는지 함의를 도출하기 위해 LNG벙커링및 LNG연료 추진선박 등의 분야에서 선도적인 지위에 있는 유럽의 사례를 분석하였다. 우리나라현황을 분석하고 비교하여 7가지 방안을 제시하였다.
#LNG #Bunkering #Terminal in Europe #Competitiveness #Bunkering Terminal

목차

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참고문헌 (20)

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강호근 / 2012 / LNG 벙커링 선박 개발 및 제도 기반 구축을 위한 제언 / 해양환경안전학회 2012년도 추계학술발표회 논문집 :100~103 google schola 국토해양부 / 2010 / Hybrid Concrete LNG 해상터미널 기술개발 google schola 서선애 / 2014 / 해상부유식 LNG 벙커링 시스템 R&D사업의 경제성 분석 / 한국항만경제학회지 30(4):69~89 dbpia 윤성태 / 2013 / Conceptual design of an offshore LNG bunkering terminal / 대한기계학회 2013년도 학술대회 :2366~2373 google schola 이창식 / 2015 / LNG벙커링 산업 진출 전략에 관한 연구 google schola

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