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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.11
- 수록면
- 110 - 110 (1page)
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최근 자동차 부품 개발 동향은 경량 소재 적용에 대한 이슈가 크게 증가되고 있으며, 경량화를 통한 연비향상과, 경량 소재의 적용방법에 대해 많은 연구가 진행되고 있다. 본 연구에서 개발 부품으로 선정한 쇽업쇼버 하우징은 쇽업쇼버 스프링의 안착면 및 구동 바퀴 내측에 위치한 부품으로 차량 주행시 노면으로부터 발생하는 충격이나 하중을 완화시키는 부품들을 고정하는 역할을 한다.
기존 쇽업쇼버하우징과는 다르게 스틸 소재(6개 단품)가 아닌 알루미늄 소재를 적용하여 4개의 단품으로 구성하였으며, 알루미늄 다이케스팅 및 프레스 공법을 적용하여 단품의 일원화를 실시 하였다. 판넬부의 경우 프레스 공법 및 Eco-Almg 소재를 적용하여 최적화를 통 ... 전체 초록 보기
기존 쇽업쇼버하우징과는 다르게 스틸 소재(6개 단품)가 아닌 알루미늄 소재를 적용하여 4개의 단품으로 구성하였으며, 알루미늄 다이케스팅 및 프레스 공법을 적용하여 단품의 일원화를 실시 하였다. 판넬부의 경우 프레스 공법 및 Eco-Almg 소재를 적용하여 최적화를 통 ... 전체 초록 보기
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