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조정호 (충북대학교) 김한솔 (충북대학교) 신승철 (충북대학교) 유호진 (충북대학교) 이건호 (충북대학교) 전종호 (충북대학교) 김민수 (현대자동차) 조영래 (현대자동차)
저널정보
대한용접·접합학회 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 대한용접·접합학회 2021년도 추계학술대회 [초록집]
발행연도
2021.11
수록면
194 - 194 (1page)

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Portion of aluminum in car body increases because of mass reduction request due to global environmental problems. However, there is a picky prerequisite in using aluminum to car body because it has low arc weldability caused by low viscosity and surface tension. In these days, this welding problem seems almost solved thanks to the advances in welding machines and related techniques. Another important obstacle in using aluminum is that there are rare aluminum weldment fatigue assessment reports. The number of related literature that can be found in internet is just below 10. Moreover, most of them are not considering various weldment shape itself.
This research is about fatigue strength assessment of aluminum arc T-joint fillet welding. This is the last report of a series of aluminum arc welding fatigue assessment. The previous ones are for butt joint and lap joint fillet weld. Target material is 6061-T6 aluminum sheets which are widely used in automotive industry for body structure. Thickness of the sheets is 4mm and the weldments are made with T-joint fillet arc welding. Focused factors in the weldments are penetration depth, gap between the sheets and toe angle. Fatigue stre ... 전체 초록 보기
#aluminum #arc welding #fatigue

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