화재 후 냉각방식에 따른 철근의 직경 및 강도별 역학적 특성에 관한 실험적 연구

이수현; 강철규

doi:10.5762/KAIS.2022.23.1.823

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이수현 강철규 (경기대학교)

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제23권 제1호

발행연도: 2022.1

수록면: 823 - 836 (14page)

DOI: 10.5762/KAIS.2022.23.1.823

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화재는 건축물에 대한 심각한 잠재위험 중 하나이다. 일반적으로 내화설계에 대한 연구는 화재 시의 연구에 치중되어있으나, 보수 및 보강 측면에서의 화재 후 연구도 매우 중요하다. 건축물은 철근콘크리트(RC)구조가 많이 사용되기 때문에, 고온에서 철근과 콘크리트에 대한 재료특성 파악이 매우 중요하다. 따라서 본 연구에서는 화재 후 냉각방식에 따른 철근의 직경 및 강도별 역학적특성에 대한 실험자료를 제시하였다. 실험 데이터는 상온인장실험, 상온냉각(CIA)후 인장실험, 수중냉각(CIW)후 인장실험조건의 결과를 포함한다. 본 연구에서 수행된 철근의 강종은 SD400 D10, SD500 D10, D16, D22, SD600 D22이며, 직경은 10, 16, 22 mm를 사용하였다. 응력-변형률 곡선 및 강도감소계수는 CIA 및 CIW 실험을 통해 도출 되었다. SD400에서 SD500, SD600으로 철근이 고강도가 될수록 냉각 후 변형률이 급격히 감소하였다. 또한 CIA에 의한 냉각방식보다 CIW에 의한 냉각방식이 조직의 변화로 인해 변형률이 상당히 감소하였다. 다만, 동일한 강도에서 직경에 따른 강도 차이는 크지 않았다. 이러한 실험의 응력-변형률 곡선 및 강도감소계수와 같은 데이터는 다양한 화재 시나리오를 가정한 내화 설계 방정식 및 유한요소해석에 반영될 수 있다.

#Cooling in Air (CIA) Test #Cooling in Water (CIW) Test #Rebar Properties After Fire #Rebar Reduction Factor #High Temperature Tensile Test

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