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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이준대 (Semyung University) 배우석 (Korea National University of Transportation)
저널정보
한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 논문집 한국지반환경공학회 논문집 제23권 제2호
발행연도
2022.2
수록면
37 - 47 (11page)

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최근 적극적인 안정대책의 수립으로 비탈면의 대규모 붕괴는 감소하고 있으나 비탈면 내 또는 비탈면 상부의 뜬돌이나 전석의 불안정화로 인한 낙석의 발생빈도는 크게 줄고 있지 않은 상황이다. 낙석의 안정화와 방재대책으로 낙석방지 울타리나 낙석방지망 등의 보호공법이 대표적으로 적용되고 있으나 낙석의 에너지를 감소시키고 낙석의 구름조건을 변화시켜 낙석을 일정 공간에 포집하기 위한 접근은 상대적으로 미진한 상황이다. 따라서 본 연구에서는 범용 낙석 시뮬레이션 프로그램을 이용하여 비탈면 하부에 설치되는 ditch의 제원에 따라 낙석의 구름특성이 변화하는 양상을 파악하였다. 연구결과는 일반도로나 탐방로 등에 적용할 수 있는 ditch의 제원을 결정하기 위한 기초적인 자료로 사용될 수 있을 것으로 기대된다.
#Slope #Rockfall #Catchment area #Ditch #Rolling #Trail #비탈면 #낙석 #포집공간 #디치 #구름 #탐방로

목차

ABSTRACT
요지
1. 서론
2. 낙석 시뮬레이션
3. Ditch에서의 구름 특성 변화
4. 결론
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