정적응축 축소기저요소법을 사용한 고압 수소저장용기의 신뢰성 기반 최적설계

강다영; Minh Triet Pham; 이경훈

doi:10.3795/KSME-A.2022.46.2.127

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저자정보: 강다영 (부산대학교) Minh Triet Pham (부산대학교) 이경훈 (부산대학교)

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제46권 제2호(통권 제437호)

발행연도: 2022.2

수록면: 127 - 144 (18page)

DOI: 10.3795/KSME-A.2022.46.2.127

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본 논문은 수소충전소용 압력용기에 대한 신뢰성 기반 중량최소설계를 수행하여 안전하고 경제적인 수소유통체계 구축에 기여하고자 한다. 확률론적 최적설계를 위한 목적함수로 용기 중량, 설계변수로 반지름과 두께, 구속조건으로 부피와 최대허용응력을 고려하였다. 불확실한 운용조건에 의한 내부압력 변동은 정규분포를 따르는 확률변수로 표현하였다. 최대응력은 정적응축 축소기저요소법에 기반한 선형 정탄성 해석을 통해 기존 유한요소법에 비해 신속하고 정확하게 도출하였다. 이를 위해 용기를 세 개의 컴포넌트로 분할한 후 반지름, 두께, 내부압력에 대해 매개변수화된 선형 정탄성 해석모형을 구축하였다. 신뢰성 기반 최적화 결과 기존 용량 대비 중량을 35.7% 감소하면서 목표 신뢰도를 99% 만족하는 최적설계안을 효율적으로 도출하였다.

#Reliability-based Design Optimization(신뢰성 기반 최적설계) #High-Pressure Hydrogen Storage Vessel(고압 수소저장용기) #Geometric Parameterization(기하 매개변수화) #Static Condensation Reduced Basis Element Method(정적응축 축소기저요소법)

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