상용 전기자동차 2단 변속구조 변속기의 기어 설계

염광욱

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 염광욱 (한양사이버대학교)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

발행연도: 2021.11

수록면: 44 - 44 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2024

CVT구조를 적용한 2단 변속기의 효율특성에 관한 연구

염광욱 한국가스학회지 2024.03 학술저널

2022

상용 전기자동차에 적용 가능한 2단 변속장치 최적화에 관한 연구

염광욱 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022.11 학술대회자료

상용 전기자동차용 2단 변속기 기어치형 최적화에 대한 연구

염광욱 한국자동차공학회 춘계학술대회 2022.06 학술대회자료

유성기어를 적용한 상용 전기자동차의 2단 변속 메커니즘 구조 설계

염광욱 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2022.05 학술대회자료

2021

상용 전기자동차 2단 변속구조 변속기의 기어 설계

염광욱 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021.11 학술대회자료

상용 전기자동차에 적용 가능한 감속 메커니즘 설계

염광욱 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료

2014

상용 전기자동차의 2단 자동변속장치 변속특성에 관한 연구

염광욱 기계공학부 2014.01 학위논문

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염광욱

소속기관 한양사이버대학교

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 환경공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 32 이용수 2,379

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이영진 , 이상찬 한국기계가공학회지 2022 .01

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