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천건희 (서진산업) 박상필 (서진산업) 이병룡 (서진산업) 홍종빈 (서진산업) 송문섭 (서진산업) 김태원 (에코플라스틱) 심규호 (에코플라스틱)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2021.11
수록면
618 - 621 (4page)

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The purpose of this study is to propose a optimization method which is to reduce weight of font bumper and side member module. Firstly, crash analysis (KS93 front crash boundary condition) of the module was carried out. Secondly, optimization parts were selected through the result data review about the internal energy and mass for each part. To verify the performance of model with thickness reduction of selected part, the crash analysis was carried out again. Consequently, the optimized model with performance of equal levels and weight reduction were derived. To proceed this project, Hypermesh and LS-Dyna S/W were used and this optimization method is hoping to be utilized in various fields.
#Front Bumper(프론트 범퍼) #Side Member(사이드 멤버) #Crashworthiness(충돌성능) #Optimization(최적화) #Weight Reduction(경량화)

목차

Abstract
1. 서론
2. KS93 전방 충돌 해석
3. 두께 최적화
4. 결론
References

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