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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
신종훈 (경희대학교) 홍충선 (경희대학교)
저널정보
Korean Institute of Information Scientists and Engineers 한국정보과학회 학술발표논문집 한국정보과학회 2021 한국소프트웨어종합학술대회 논문집
발행연도
2021.12
수록면
898 - 900 (3page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2022

메타 학습 기반 차량용 유해 트래픽 탐지 시스템
신종훈 ,  박성배 ,  홍충선 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 2022.10 학술저널

2021

시계열 이상치 탐지 기반 차량용 유해 트래픽 탐지 시스템
신종훈 ,  홍충선 한국정보과학회 학술발표논문집 2021.12 학술대회자료
메타 학습 기반 차량용 유해 트래픽 탐지 시스템
신종훈 ,  홍충선 한국정보과학회 학술발표논문집 2021.06 학술대회자료

초록· 키워드

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ADAS(Advanced driver-assistance systems)와 같은 네트워킹 기능이 요구되는 전자기기의 수가 증가함과 동시에 이러한 전자기기를 탑재한 차량의 수도 증가하고 있다. 이에 차량 통신 환경에서의 보안이 중요해지고 있다. 하지만 차내 네트워크의 실제적 표준인 Controller Area Network(CAN) 버스의 보안 기능의 부족과 이에 따른 사이버 공격에 대한 취약함과 또한 CAN을 대체할 차량용 이더넷(automotive ethernet)의 표준이 아직 확립되지 않았다. 이로써 이더넷 체계에서 오는 보안의 불확실성에 대한 우려가 커지고 있다. 현재 실제적 표준이라고 할 수 있는 CAN 프로토콜의 취약한 보안을 보완하기 위해 여러 개선 방안 및 탐지 시스템들이 있다. 하지^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE11035888');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#
#시계열 이상치 탐지 #유해 트래픽 #네트워크 침입 탐지 #차량용 이더넷 #Controller Area Network

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