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서보일 (경북대학교) 김효정 (경북대학교) 김철 (경북대학교)
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Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2021년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2021.11
수록면
279 - 279 (1page)

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전기차 시장의 성장으로 인해 내연기관의 성능에 상응하는 리튬 이온 배터리에 관한 연구가 여러 방면에서 진행되고 있다. 기존보다 높은 성능을 지닌 전극 재료에 대한 탐색이 활발히 이루어지고 있다. 그리고 셀 성능에 영향을 미치는 설계변수들의 최적화와 관련된 연구들도 많이 수행되고 있다. 리튬 이온 배터리의 수치 최적화와 관련된 기존 대부분의 연구는 전극의 공극비와 두께만을 설계변수로 고려하였다. 전극의 질량과 활물질, 바인더, 그리고 전도성 첨가제의 조성비 또한 셀 성능에 큰 영향을 미친다. 본 연구의 목표는 전극의 조성을 고려하여 셀의 에너지 밀도와 양극재 바인더의 조성비를 최대화하는 데 있다. COMSOL Multiphysics 와 MATLAB 을 연계하여 흑연/LMO 셀에 대한 최적 ... 전체 초록 보기
#Lithium-ion battery #COMSOL multiphysics #Electrode composition #Multi-objective optimization

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