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저자정보
랑성민 (한국과학기술원) 김규섭 (한국과학기술원) 권세진 (한국과학기술원)
저널정보
항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제14권 제3호
발행연도
2020.6
수록면
24 - 31 (8page)

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기존 독성 접촉점화성 추진제를 대체할 수 있는 과산화수소 기반 저독성 접촉점화성 추진제에 대한 연구를 수행하였다. Amine 계열 용매와 반응성 첨가제를 이용한 연료 후보군을 선정하고 이들에 대해 CEA code를 이용한 성능해석을 통한 이론적 비추력을 산출하였으며, Drop test를 통해 점화지연을 측정하였다. 해석 결과 산화제 농도 95 wt% 기준 NTO/UDMH 대비 96% 수준의 비추력이 확인되었으며 3종의 연료 후보 모두 10ms 이내의 짧은 점화지연이 확인되었다. 이를 통해 고응답 저독성 접촉점화성 추진제의 개발 가능성이 확인되었으며 향후 비추력과 점화지연 관점의 첨가제 농도 최적화에 대한 연구 필요성을 확인하였다.
#Low toxic Propellant(저독성 추진제) #Hypergolic Propellant(접촉점화성 추진제) #Hypergolic Ignition (접촉 점화) #Hydrogen Peroxide(과산화수소) #Ignition Delay(점화지연) #Drop test(액적 낙하 실험)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 저독성 추진제 연구동향 및 연구목표
3. 추진제 성능 분석
4. 점화지연 시험평가
5. 결론
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
안성용 / 2010 / 발사체 자세제어 적용을 위한 고추력 과산화수소 단일추진제 추력기 개발 / 한국추진공학회지 14(1):1~10 dbpia M. Persson / 2019 / Flight Heritage of Ammonium Dinitramide(ADN) Based High Performance Green Propulsion(HPGP) Systems / 52nd Propellants Explos. Pyrotech 44:1073~1079 google schola R. A. Spores / 2013 / GPIM AF-M315E Propulsion System / 50th AIAA/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference google schola T. W. Hawkins / 2010 / Reduced Toxicity, High Performance Monopropellant at the U. S. Air Force Research Laboratory google schola H. Kang / 2017 / Ignition and Combustion Characteristics of Non-Toxic Hypergolic Propulsion google schola

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