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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김성준 (한국항공우주연구원) 박상욱 (한국항공우주연구원) 김태욱 (한국항공우주연구원)
저널정보
항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제11권 제4호
발행연도
2017.8
수록면
1 - 7 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

경량 복합재료 무인기 구조물 설계 허용치 설정 방안 연구
김성준 ,  박상욱 ,  김태욱 항공우주시스템공학회지 2017.08 학술저널

2016

복합재 무인기 구조의 설계 허용치 설정 방안 검토
김성준 ,  김태욱 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2016.11 학술대회자료

초록· 키워드

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복합재 무인기의 설계 허용치를 개발은 산업계에 가장 중요한 관심사이다. 전통적인 유인항공기 구조물의 인증방법을 시제기나 기술 시현기에 적용하는 것은 과도하게 긴 개발 시간과 비용을 발생시킨다. 본 논문에서는 경량 복합재 무인기의 구조중량의 줄이기 위한 설계 허용치 설정 방법을 제안하였다. 본 논문에서는 B-basis 복합재 재료물성의 설계허용치 적용 가능성을 검토하였다. 또한 여러 가지 민항기와 무인기의 목표 파손확률을 검토하여 제시하였다. 결과로부터, 경량 복합재료 무인기의 설계 허용치 요구조건은 유인 복합재료 항공기에 비하여 완화되어야 하는 것을 알 수 있다.
#Composite(복합재) #Design allowable(설계 허용치) #Structural weight(구조 중량) #Unmanned light aircraft(경량 무인기) #Target failure probability(목표 파손 확률)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
서장원 / 2011 / 소형 항공기용 복합재료 인증 / 항공우주시스템공학회지 5(1):17~23 dbpia 최주원 / 2012 / 무인항공기 인증제도에 관한 연구 / 항공우주시스템공학회지 6(1):19~25 dbpia AGATE-WP3.3-033051-135, A-basis and B-basis design allowables for epoxy - based prepreg google schola Composite Materials Handbook google schola 2011 / AC 23.1309-1E, System safety analysis and assessment for PART 23 airplanes google schola

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