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학술저널
저자정보
김건우 (한국생산기술연구원) 이재욱 (한국생산기술연구원) 양민석 (한국생산기술연구원) 이승엽 (한국생산기술연구원) 김다혜 (한국생산기술연구원) 이재진 (경북하이브리드부품연구원) 문지훈 (경북하이브리드부품연구원) 박지원 (삼연기술)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제21권 제8호
발행연도
2022.8
수록면
93 - 98 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

자동차 부품용 1.2GPa급 초고강도강의 고속충격절단 특성 예측
김건우 ,  이재욱 ,  김다혜 외 5명 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2022.12 학술대회자료
충격하중에 의한 1180㎫급 초고강도강의 단열해석
김건우 ,  이재욱 ,  양민석 외 5명 한국기계가공학회지 2022.08 학술저널

초록· 키워드

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Adiabatic blanking is a method to improve productivity through an autocatalytic cycle that occurs repeatedly through plastic deformation and thermal softening caused by impact energy. In this study, an axisymmetric analysis model comprising a punch, die, holder, and specimen was developed to confirm the temperature and deformation characteristics caused by an impact load. Through this, the impact energy, diameter of the punch, gap between the punch and die, and the effect of the fillet were analyzed. Because this process occurs in a very short time, adiabatic analysis can be performed using the explicit time-integration method. The analysis, confirmed that it is necessary to design a structure capable of increasing the local temperature and plastic deformation by controlling the impact energy, working area, gap, and the fillet.
#Adiabatic Analysis(단열해석) #Impact Weight(충격하중) #Axisymmetic Model(축대칭 모델) #Advanced High Strength Steel(초고강도강)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 충격하중 단열해석 모델
3. 충격하중 단열해석 결과
4. 결론
REFERENCES

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