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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
임재필 (청주대학교)
저널정보
한국관광연구학회 관광연구저널 관광연구저널 제37권 제1호
발행연도
2023.1
수록면
137 - 149 (13page)
DOI
10.21298/IJTHR.2023.1.37.1.137

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항공상품 간접판매 유통경로의 기존 GDS(Global Distribution System) 체계는 기술적 한계와 기능의 제약으로 항공상품 유통시장 변화에 효과적으로 대응하기 어려웠고, 항공사가 오랫동안 지불해왔던 GDS 수수료의 비용 부담 가중 등의 문제로 인해 국제항공운송협회(IATA)에서는 웹(web)표준형식인 XML(Extensible Markup Language)기반의 ‘차세대 데이터 전송 표준’으로서 ‘NDC(New Distribution Capability)’ 를 출범시켰다. 본 연구에서는 항공사 항공상품 판매/소매(Airline retailing) 유통경로의 NDC 기반 전환에 관한 IATA 데이터 자료 분석 및 관련 문헌 고찰과 함께 항공 · 여행업계 관련 전문가 심층인터뷰를 통한 탐색적 연구를 실시하였다. 본 연구를 통하여 항공사 항공상품 판매/소매 유통경로의 NDC 기반 전환의 본질과 장점 및 의의를 파악하였고 이에 따른 국내 항공 산업의 NDC 적용 당면과제를 분석하여 산업적 시사점과 나아갈 방향을 제시하였다. 연구결과, 현 GDS 체계의 문제점을 해소하고, IT · 디지털 혁명시대의 고객 니즈에 적합한 NDC 기반 유통 체계의 전환은 필요하였고, 향후 항공상품 판매 유통구조의 주요 통로로 정착 될 NDC기반을 통하여 항공사는 다양한 항공상품을 고객에게 노출시켜 차별화된 고객경험과 가치를 제공하면서 수익경영을 실현할 수 있다는 시사점을 함께 제시하였다.
#항공상품 판매 #유통경로 #신 유통 기능(NDC) #Airline retailing #Distribution channel #NDC(New Distribution Capability)

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항공상품 판매와 유통경로
Ⅲ. 항공상품 판매 유통경로 혁신과 NDC 기반 전환
Ⅳ. NDC 전환의 당면 과제
Ⅴ. 결론 및 시사점
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