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저자정보
권혁진 (Korea Construction Equipment Technology Institute) 강명철 (Korea Construction Equipment Technology Institute) 임수일 (HYUNDAI EVERDIGM) 김한욱 (HYUNDAI EVERDIGM) 홍정기 (HYUNDAI EVERDIGM) 이호 (Korea Research Institute for defense Technology planning and advancement) 황영선 (Korea Research Institute for defense Technology planning and advancement)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 드라이브·컨트롤 Vol.20 No.1
발행연도
2023.3
수록면
1 - 7 (7page)

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In this study, the structural stability of the tank room of an aircraft rescue fire engine is to be studied. The tank room of the aircraft rescue fire engine is filled with fire extinguishing water and chemicals. Fire extinguishing water and chemical are filled to a capacity of about 12.5 tons and are subjected to high stress. The tank room is made of PP material with low yield stress. Structural analysis of the tank room is performed and structural weakness is analyzed.
In addition, if a structural problem occurs as a result of structural analysis, an analysis simulation result is presented to derive an improved design and to show the validity of the structural stability of the tank room.
#Aircraft Fire Truck(항공기용 소방차) #Tank Room(탱크룸) #Structural Stability(구조 안정성) #Improvement design(개선 설계) #FEM(유한요소해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석모델
3. 해석 시뮬레이션
4. 탱크룸 3D 모델링 개선 설계
5. 탱크룸 개선 설계에 대한 구조해석 결과
6. 결론
References

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