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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김선건 (텔러스) 김혜수 (한국교통안전공단)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
1,004 - 1,018 (15page)

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In this study, we purpose an eCall service using C-ITS infrastructure based on vehicle V2X communication(vehicle-to-everything, WAVE(IEEE 802.11p)/C-V2X(LTE, 5G)) that the government is building nationwide for Lv.4/4+fully autonomous driving in the future. By developing and eCall function that utilizes the infrastructure, the problem of monthly communication fee payment to current mobile carriers is solved, and when the V2X center accepts the eCall service, unnecessary disputes between ministries are avoided and the construction cost of the enormous eCall center is reduced. Early introduction of eCall service nationwide and market expansion are possible, and through this, the effect of preemptively preventing traffic accidents and reducing social costs can also be expected.
#eCall(교통사고긴급통보체계) #PSAP(긴급구난센터) #MSD(최소사고정보) #ESD(확장사고정보) #C-ITS(차세대지능형교통시스템) #V2X(차량사물통신) #UNECE/WP29(국제기준) #Circuit Switched Network(회선교환네트워크) #Packet Switched Network(패킷교환네트워크) #SIP(세션개시프로토콜) #SDP(세션기술프로토콜) #RTP(실시간전송프로토콜) #RTCP(실시간전송제어프로토콜)

목차

Abstract
1. 서론
2. EU/러시아의 eCall 통신기술 동향
3. 국내 eCall 통신기술 동향
4. 국내 eCall 도입시 이슈 사항
5. V2X통신 기반의 eCall 서비스 개발
6. 결론
References

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