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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김성범 (교통안전공단) 우현구 (경일대학교)
저널정보
한국자동차안전학회 자동차안전학회지 자동차안전학회지 제10권 제1호
발행연도
2018.3
수록면
12 - 19 (8page)

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This paper deals with the broadband electromagnetic emission test of a hybrid electric vehicle. The hybrid electric vehicle’s powertrain system consists of an internal combustion engine and an EV traction motor. Depending on the SOC of the traction battery, these modes change automatically in the running state. The Korea electromagnetic compatibility regulations of KMVSS and UN WP.29 stipulated the evaluation method of hybrid electric vehicles. This study analyzes and compares two test results: internal combustion and electric motor mode. Some problems of test conditions are described and an improved test method is proposed for measuring broadband emissions of a hybrid electric vehicle. As a result, we expect this paper to be used as a consideration for improvement when test specifications are revised in the future.
#Broadband electromagnetic emission(광대역 전자파 방사) #Hybrid electric vehicle(하이브리드자동차) #SOC(Status Of Charge) #Electromagnetic compatibility(전자파 적합성) #KMVSS(한국 자동차안전기준) #UN WP.29(국제연합 자동차제작실무위원)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 시험시설 및 시험 차종
3. 시험 규격 및 방법
4. 시험 결과
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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