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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
천영식 (한전KPS 기술연구원) 박진수 (한전KPS 기술연구원) 유진호 (목포대학교) 이진 (목포대학교)
저널정보
한국전기전자재료학회 전기전자재료학회논문지 전기전자재료학회논문지 제31권 제1호
발행연도
2018.1
수록면
61 - 67 (7page)
DOI
https://doi.org/10.4313/JKEM.2018.31.1.61

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고출력 리튬 배터리는 ESS의 초기기동과 같은 고출력에 적합하지만 배터리 내부온도 상승에 의한 폭발위험 방지를 위해 공조시설 설치 및 충방전 횟수의 제한 등 관리 비용이 증가하는 반면 대용량 플로우 배터리는 리튬에 비해 폭발위험이 없어 관리비용이 저렴하고 충방전 횟수가 길어 20년 이상 사용될 수 있는 장점이 있다. 본 논문에서는 초기 기동 시 리튬 인산철 배터리(LFPB, LiFePO4 Battery)로 운용하고 과도기간이 종료되는 시점에서 바나듐 레독스 배터리(VRFB, Vanadium Redox Flow Battery)가 동작하는 형태로 하이브리드 배터리를 구성하고 DC 전원 레벨이 상이한 두 배터리를 운용하기 위해 양방향 PCS와 효율적인 에너지 관리 알고리즘으로 이루어진 하이브리드 배터리 ESS를 제안한다.
#ESS (energy storage system) #BMS (battery management system) #PMS (power management system) #Vanadium redox flow battery (VRFB) #Lithium iron phosphate battery (LiFePO4)

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