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자료유형
학술저널
저자정보
김기태 ((주)디자인네오그룹) 김현성 (한서대학교) 강승민 (한서대학교)
저널정보
한국결정성장학회 한국결정성장학회지 한국결정성장학회지 제27권 제4호
발행연도
2017.8
수록면
178 - 185 (8page)
DOI
https://doi.org/10.6111/JKCGCT.2017.27.4.178

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탄소섬유가 차세대 자전거 프레임의 소재로 자리잡아감에 따라 각 제조사별로 탄소섬유 프레임 개발을 위한 연구가 활발하게 진행되고 있으며, 현재도 탄소섬유의 강성, 내구성, 충격흡수, 경량화, 강도를 중시하며 개발되고 있다. 또한탄소섬유 자전거모델은 고가 제품으로써, 이에 맞는 개성적이고 차별화된 디자인 컨셉의 제품이 필요하며, 기본적으로 요구되는 구조 역학적 프레임의 개발이 중요하고, 안전성과 조형성이 뛰어난 제품개발과 무엇보다도 자기만의 아이덴티티(Identity)가 필요하다. 본 연구에서는 소비자 요구의 조사연구와 이미지 분석의 과정을 통해 개성적이고 통일된 이미지를도출하였고, 본 디자인 개발에서는 최근 수요가 급증하고 있는 로드형 자전거를 타켓으로 잡아 탄소섬유를 소재로 한 자전거 프레임 디자인을 개발하고 제안하였다.
#Light weight #Road-type bicycle #Carbon-fiber #Carbon frame #The structure of a bicycle #Bicycle frame material #Bicycle frame design

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S.S. Kim / 2005 / A study of data base for the MTB (mountain bike) design google schola H.J. Choi / 2002 / Study of form in the changes of bicyle design google schola S.J. Yu / 2009 / A study on design of a short-distance foldable bicycle for working women google schola M. K. Seo / 2010 / Manufacturing method of carbon fibers and their application fields / Polymer Sci. Tech. 21:130 google schola Win&Win Co. / 1997 / Method of manufacturing a bicycle frame using a carbon nanotube / Pat. reg. 10-2015-0075707 google schola

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