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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2017.6
- 수록면
- 127 - 136 (10page)
- DOI
- http://dx.doi.org/10.5394/KINPR.2017.41.3.127
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본 연구는 DEA의 대표 모형인 CCR, BCC 및 Malmquist를 이용하여 국내 자동차 부두의 효율성과 생산성을 분석하였다. 국내 자동차부두 터미널 8개를 분석대상으로 인력수, 부두면적을 투입변수로, 처리대수를 산출변수로 선정하였다. 2013년부터 2016년도 까지 4년간 8개의 자동차부두 터미널의 효율성 분석 결과, 울산항과 광양항 터미널의 CCR, BCC, SE 지수가 1로 나타나 효율적 운영이 이루어지고 있는 것으로 분석되었다. 벤치마킹 분석 결과 군산항 1,2 터미널, 인천항, 평택 당진2터미널 등은 부산항과 울산항을 벤치마킹해야 하는 것으로 나타났다. 한편 Malmquist 분석결과, 2013년부터 2015년까지 생산성이 조금씩 증가하였으나, 2015년에서 2016년에 이르러 1 이하의 값으로 생산성하락이 발생한 것으로 나타났다. TECI의 경우 2014년부터 2015년까지만 1 이상으로 기술이 효율적인 것으로 나타났다. TCI값은 2015년부터 2016년까지의 기간만이 평균 0.87로 기술의 퇴보가 일어난 것으로 분석되었다. 이 기간에는 전체 터미널의 TCI 지수가 모두 1 이하로 나타났다.
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참고문헌 (33)
참고문헌 신청
방희석 / 2011 / 주요 컨테이너항만의 효율성 분석에 관한 연구 / 무역학회지 36(2):1~23
Banker, R. D. / 1984 / Some models for estimating technical and scale inefficiencies in data envelopment analysis / Management science 30(9):1078~1092
Bojan Beškovnik / 2011 / Managing maritime automobile terminals: an approach toward decision-support model for higher productivity / International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering 3(4):233~241
Brucato, J. / 2013 / Improving Car Port Terminals Efficiency Through Modelling and Simulation / Proceedings of the International Conference on Harbor Maritime and Multimodal Logistics M&S :100~105
Caves, D. W. / 1982 / The economic theory of index numbers and the measurement of input, output, and productivity / Journal of the Econometric Society :1393~1414
Banker, R. D. / 1984 / Some models for estimating technical and scale inefficiencies in data envelopment analysis / Management science 30(9):1078~1092
Bojan Beškovnik / 2011 / Managing maritime automobile terminals: an approach toward decision-support model for higher productivity / International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering 3(4):233~241
Brucato, J. / 2013 / Improving Car Port Terminals Efficiency Through Modelling and Simulation / Proceedings of the International Conference on Harbor Maritime and Multimodal Logistics M&S :100~105
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