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자료유형
학술저널
저자정보
고우리 (아주대학교) 박상민 (아주대학교) 소재현 (아주대학교) 윤일수 (아주대학교)
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제20권 제4호
발행연도
2021.8
수록면
13 - 27 (15page)
DOI
https://doi.org/10.12815/kits.2021.20.4.13

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본 연구에서는 영동고속도로 용인IC∼양지IC구간을 대상으로 2020년 데이터를 활용하여자율주행자동차의 시장점유율 변화가 교통류에 미치는 영향을 추정하였다. 교통류에 미치는영향 정도를 추정하기 위해 미시교통시뮬레이션 모형인 VISSIM을 활용하였다. 자율주행자동차의 종방향 제어를 반영하기 위해서 intelligent driver model(IDM)을 구축 후 VISSIM에 적용하여 일반차와 비교를 수행하고 주행행태를 검증하였다. 자율주행자동차의 시장점유율에 따른이동성 및 안전성 분석 결과, 자율주행자동차 도입 시 시장점유율이 높아질수록 네트워크의이동성은 향상되지만, 안전성의 경우 차종이 혼재되었을 때 교통류가 불안정해지므로 더욱 안전 관리에 집중해야 한다는 것을 확인하였다.
#자율주행자동차 #시장점유율 #Intelligent driver model(IDM) #이동성 #안전성 #Autonomous vehicle #Market penetration rate #Intelligent driver model(IDM) #Mobility #Safety

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참고문헌 (8)

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Choi J. / 1999 / The Effect of Rain on Traffic Flows in Urban Freeway Basic Segments / Journal of Korean Society of Transportation 17(1):29~39 google schola 강성관 / 2018 / 나이브 베이즈 분류기를 이용한 돌발상황 검지 알고리즘 개발 / 한국ITS학회 논문지 17(6):25~39 Crossref 이설영 / 2018 / 고속도로 유입연결로 구간 화물차 군집운영전략 수립 방안 연구 / 대한교통학회지 36(2):67~85 dbpia 박인선 / 2015 / 자율주행차량 도입에 따른 고속도로 교통류 영향분석 - 경부고속도로 서울-신갈 기본구간을 중심으로 / 한국ITS학회 논문지 14(6):21~36 dbpia 박준영 / 2013 / 다기준 의사결정기반 고속도로 공사구간 VSL전략에 관한 연구 / 대한교통학회지 31(5):3~15 dbpia

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