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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조용준 (서울시립대학교)
저널정보
한국연안방재학회 한국연안방재학회지 한국연안방재학회지 제8권 제4호
발행연도
2021.10
수록면
237 - 253 (17page)
DOI
10.20481/kscdp.2021.8.4.237

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Lately, many efforts have been made to address the problem concerned with deterministic design using reliability-based design, and the research results are significant. However, there is considerable confusion in the design practice regarding how to use failure probability, the main output of reliability-based design. In this rationale, this study aims to develop a robust hybrid deterministic design method for outer port facilities using the failure probability. To this end, we first reviewed the design process of Eulleungdo East Breakwater, some of which were recently damaged. It was revealed that the exceeding probability of design wave height of 5.2 m was merely 0.65, which corresponds to a return period of 1.53 years, showing that the outer port facilities of Ulleungdo were considerably underdesigned. In an effort to find an alternative that can overcome the limitations of the deterministic design method, which is highly likely to involve subjective judgment, a Level III reliability design was carried out. In doing so, tri-modal Gaussian wave slope distribution was used as a probabilistic model for wave slope. Numerical results show that failure probability was excessively estimated in the Gaussian distribution, and even if the TTP size was slightly reduced, the failure probability increased rapidly. Although failure probability is sensitive to the change in nominal diameter, there is a gradually increasing zone where the failure probability change rapidly decreases when the nominal diameter is larger than the critical value. The presence of a Gradually Increasing Zone mentioned above implies that it is uneconomical and has no physical background to adjust the nominal diameter to be larger than the critical value. Therefore, it can be easily conceived that outer port facility design should be performed using a failure probability provided by Level III reliability-based design.
#Failure probability #Outer port facilities #Hybrid design method #Tri-modal Gaussian wave slope distribution #Level III reliability-based design

목차

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Cavanie, A. / 1976 / A Statistical Relationship between Individual Heights and Periods of Storm Waves / Proc. Conf. on Behaviour of Offshore Structures 2:354~360 google schola Cho, Y. J. / 2021 / Deformation of Wave Slope Distribution due to the Presence of Infra-gravity Waves and its effect on the Shoreline Motion, Physical oceanopraphy google schola Cho, Y. J. / 2021 / Level III Reliability Design of an Armor block of Rubble Mound Breakwater Using Probabilistic Model of Wave Height Optimized for the Korean Sea Wave Conditions and Non-Gaussian Wave Slope Distribution / Journal of marine science and engineering 9:223 google schola 조용준 / 2019 / 해역별 최적 해빈 안정화 공법 선정 Platform 개발을 위한 기초연구맹방해변 이송모드별 년 표사수지를 중심으로 / 한국해안·해양공학회논문집 31(1):28~39 dbpia 조영진 / 2019 / 맹방해빈의 일 년에 걸친 대순환과정 수치해석 2017.4.26부터 2018.4.20까지의 해안선 변화를 중심으로 / 한국해안·해양공학회논문집 31(3):101~114 dbpia

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