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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이정호 (공주대학교) 조재웅 (공주대학교)
저널정보
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지 제5권 제4호
발행연도
2015.8
수록면
779 - 787 (9page)
DOI
http://dx.doi.org/10.14257/AJMAHS.2015.08.14

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높은 건물이거나 인구밀집지역의 건물에서 화재가 발생하였을 경우, 피해가 매우 커질 수 있다. 이러한 상황에서 완강기를 사용할 수 있는데, 본 연구에서는 시중에서 판매되고 있는 완강기들을 참고하여 형상에 따른 3가지 종류의 완강기 모델들에 대하여 구조 해석을 수행하였다. 해석 결과, 기본적인 완강기 모델의 최대 변형량은 약 0.825mm, 하나의 축을 보강한 완강기 모델의 최대 변형량은 약 0.0565mm로 나타났으며, 세 개의 축을 보강한 완강기 모델의 최대 변형량은 0.0118mm로 나타났다. 최대 등가 응력의 경우 기본적인 형태의 완강기 모델은 약 57.929MPa로 나타났고, 하나의 보를 보강한 완강기 모델은 약 20.5MPa, 세 개의 축을 보강한 완강기 모델은 약 10.06MPa로 나타났으며, 피로 수명의 경우 모든 완강기 모델들의 최대 수명이 약 2× Cycle로 동일하게 나타났지만, 최소 수명에서는 기본적인 형태의 완강기 모델에서는 약 4.047Cycle, 하나의 보를 보강한 완강기 모델은 약 56.59Cycle, 세 개의 보를 보강한 완강기 모델이 약 448.01Cycle로 나타났다. 본 논문에서는 이 해석 결과들을 통하여 각 완강기 모델들의 변형량, 응력 및 피로 수명을 연구함으로써 안전한 완강기 설계에 기여하고자 하였다.
#완강기 #형상 #변형량 #응력 분포 #피로 수명 #Descending life line #Shape #Deformation #Equivalent stress distribution #Fatigue life

목차

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참고문헌 (12)

참고문헌 신청
최용혁 / 2008 / 완강기의 설치 실태 분석 및 개선에 관한 연구 / 한국화재소방학회 논문지 22(1):105~114 dbpia Choi, K. C / 2010 / Development of basic research on the trap evacuation for emergency escape / KIFSE Spring Conference :322~330 google schola 김성주 / 2012 / LNG 저장탱크 보강재의 구조해석 및 최적설계 / 대한기계학회논문집 A 36(3):325~330 dbpia 최동환 / 2012 / 데크 크레인용 페데스탈의 구조해석 및 최적화 / 한국기계가공학회지 11(1):95~100 dbpia 박철우 / 2011 / 유한요소해석을 이용한 인라인스케이트 프레임의 사출성형해석 및 구조해석에 관한 연구 / 대한기계학회논문집 A 35(11):1507~1514 dbpia

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