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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김현우 (일진) 조규영 (일진)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제31권 제5호
발행연도
2023.5
수록면
345 - 349 (5page)
DOI
10.7467/KSAE.2023.31.5.345

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This study evaluated the effect of the strength of the pin and ball of the welding on the Weld-type ball stud of the stabilizer bar link. Hardness was measured to predict the material properties of small products that could not be made into specimens. Based on hardness, initial material properties were set, and other material properties were predicted while correlating them with product test results. An analysis model for the heat-affected zone of the welding was developed, and the characteristics of strength failure and fatigue failure during the welding of the two materials with a large difference in hardness were studied. The failure mode that was comparable to the test result was realized after reflecting the characteristics of the secondary firing section in the analysis. Moreover, the effectiveness of the fatigue analysis was evaluated after reviewing the fatigue endurance test load selection method in a limited test environment and the fatigue endurance test results.

목차

Abstract
1. 서론
2. 용접부 해석모델링 기준 정립
3. 볼스터드 시험
4. 해석모델 유효성 평가
5. 결론
References

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