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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
정기헌 (Hyundai Motor Company) 이형우 (Ajou University) 이교범 (Ajou University)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제72권 제7호
발행연도
2023.7
수록면
829 - 835 (7page)
DOI
10.5370/KIEE.2023.72.7.829

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This paper proposes a fault tolerance control method for a three-leg two-phase inverter to secure the functional reliability of xEV components. It diagnoses an open-switch fault with the size of the current sensed within 2 cycles in real time without applying conventional coordinate conversion and complex formulas. The MOSFET that has failed stops operating, and another MOSFET in the same leg are set to always conduct. In the three-leg two-phase inverter, the fault state is classified for each case in which an open-switch fault diagnosis has occurred, and the duty ratio of the A, B, and C phases is adjusted. Through duty ratio adjustment and phase shift control for each switch of the inverter, functional reliability is secured by supplying the same power as before the failure. The functional reliability of an inverter is verified through simulations and experimental result.

목차

Abstract
1. 서론
2. 고장진단 및 허용제어 인버터의 구성
3. 시뮬레이션 결과
4. 실험 결과
5. 결론
References

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