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심천식 (목포대학교) 김호경 (목포대학교) 정다슬 (목포대학교) 이덕연 (목포대학교) 김강호 (목포대학교) 김민석 (목포대학교) 위성국 (목포대학교) 노희창 (목포대학교) 권영빈 (GASPACK) 홍창석 (대상중공업) 김병화 (엠테스) 김청학 (엠테스)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제60권 제4호(통권 제250호)
발행연도
2023.8
수록면
278 - 287 (10page)
DOI
10.3744/SNAK.2023.60.4.278

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This study aims to analyze and evaluate the structural strength of a 53ft Liquefied Natural Gas (LNG) tank container according to International Organization for Standardization (ISO) 1496-3, amidst growing global demand for LNG transportation. The research was conducted in two main stages: structural analysis using Finite Element Analysis (FEA) under various load conditions, and structural strength tests following ISO 1496-3 test procedures. The structural analysis was performed considering different loading conditions to assess the structural safety of the tank container. Calculated stresses were compared with allowable stress under specified load conditions. The structural strength tests were conducted at Mokpo National University"s Subsea Umbilical cable Riser Flowline R&D Center, which provided a suitable testing environment. The study found that calculated stresses met the allowable stress under specified load conditions, confirming the structural safety of the tank container. Additionally, the maximum deformation and permanent deformation satisfied the design criteria for all test cases, indicating the container"s structural strength meets requirements. The research also contributed valuable data for future structural strength tests of similar products and facilitated the development of safe and efficient LNG transportation solutions by developing effective test procedures in accordance with ISO 1496-3 standards.
#Finite element method(유한요소법) #LNG tank container(액화천연가스 탱크 컨테이너) #International Organization for Standardization(국제 표준화 기구) #Structural static tests(정적 구조 시험)

목차

1. 서론
2. 유한요소해석
3. 구조 강도시험
4. 결론
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