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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이현석 (한국자동차연구원) 배석정 (한국자동차연구원) 허형석 (한국자동차연구원) 박찬진 (인지컨트롤스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2023 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2023.5
수록면
1,258 - 1,261 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2023

수소전기상용차 냉각순환시스템용 연료전지 열교환기 내압 해석 설계
이현석 ,  배석정 ,  허형석 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2023.11 학술대회자료
수소전기상용차 냉각순환시스템용 고유량 제어 밸브 해석 설계
이현석 ,  배석정 ,  허형석 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2023.05 학술대회자료

초록· 키워드

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As environmental and resource concerns escalate, eco-friendly vehicles have gained momentum in the global automobile market. Among them, fuel cell electric vehicles (FCEVs) are becoming increasingly popular due to their higher loading capacity, shorter charging times, and longer mileage compared to battery electric vehicles. However, increasing FCEV’s market competitiveness requires improving the efficiency of the cooling circulation system. In particular, in FCEV’s power electronics (PE) system, the coolant flow rate requires a very high discharge flow rate of more than 200 L/min, so the development of an electronic valve for flow control to manage this high flow rate is necessary. This study focuses on the computational fluid dynamics (CFD) flow analysis of valve designed to control high flow rates in electrical component cooling circulation system. Specifically, the flow resistance characteristics according to valve opening and flow conditions were analyzed. The results show that the design to minimize the interference area inside the valve can reduce the pressure drop somewhat. Furthermore, vertical flow path setting has been shown to be more effective than horizontal flow path setting. In addition to flow performance, design plans to expand the flow path diameter requires consideration from various perspectives. This research contributes to improving the efficiency of FCEVs and supports the market competitiveness of FCEVs as a promising eco-friendly alternative to traditional gasoline-powered vehicles
#Fuel cell electric commercial vehicle(수소전기상용차) #Power electronics(파워 일렉트로닉스) #Multi-way valve(다유로 밸브) #Pressure drop(압력 손실) #Computational fluid dynamics(전산유체역학)

목차

Abstract
1. 서론
2. 고유량 제어 밸브 해석 모델
3. 고유량 제어 밸브 유동 해석
4. 결론
References

참고문헌 (0)

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