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자료유형
학술대회자료
저자정보
이현석 (한국자동차연구원) 배석정 (한국자동차연구원) 홍성목 (해송엔지니어링) 이호남 (해송엔지니어링) 박천명 (해송엔지니어링)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2023 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2023.5
수록면
1,262 - 1,267 (6page)

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The K9 self-propelled artillery is developed with independent Korean technology, and has been exported to various countries in Europe and Asia due to its exceptional performance and practical experience. However, the coolers used in the K9 self-propelled artillery power unit are all imported, which limits the potential for exports. To address this issue, we aim to develop and localize components that can be applied to the K9 self-propelled artillery power units. In this study, we developed a 1D performance analysis program to facilitate the alternative development of fuel coolers. The program uses design variables of the fuel cooler"s shape and operating conditions to calculate analysis results. We conducted a parametric study of a fuel cooler using the program, varying the number of fuel tubes and offset fin pitch. Our analysis showed that as the number of fuel tubes increases, the amount of heat dissipation increases while the pressure drop of fuel and air decreases. Furthermore, as the offset fin pitch increases, the heat transfer area decreases, the flow path increases, and the heat dissipation and pressure drop on the fuel side decrease.
#K9 Self-propelled artillery(K9 자주포) #Fuel cooler(연료냉각기) #Wavy fin(파형 핀) #Offset fin(옵셋 핀) #Design program(설계 프로그램) #Heat dissipation(방열량) #Pressure drop(압력손실)

목차

Abstract
1. 서론
2. 성능 설계 프로그램 개발
3. 연료냉각기 설계 변수 영향도 분석
4. 결론
References

참고문헌 (0)

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