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김지웅 (서울대학교) 심재봉 (서울대학교) 김예빈 (서울대학교) 전현수 (서울대학교) 장정효 (서울대학교) 김병재 (서울대학교) 민경덕 (서울대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2023 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2023.5
수록면
1,319 - 1,325 (7page)

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A proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) is an energy conversion device that converts chemical energy into electrical energy, generating water and heat as by-products of an electrochemical reaction. A fuel cell system consists of a fuel cell stack and balance of plants (BOP), and it is essential to develop a PEMFC unit cell model according to operating conditions in order to efficiently control the system. In this study, a PEMFC unit cell model was developed through the governing equation of the physical phenomena of each component of the unit cell, and the developed model was verified through comparison with PEMFC experimental data under various operating conditions (such as temperature, pressure, and relative humidity). The developed unit cell model and experimental data were shown to be in good agreement with a relative error of <3%.
#Proton exchange membrane fuel cell(양성자 교환막 연료전지) #Operating condition(작동 조건) #Membrane electrolyte assembly(막 전극 접합체) #Gas diffusion layer(기체확산층) #Polarization curve (분극 곡선)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험
3. 모델링
4. 결과 및 고찰
5. 결론
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