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자료유형
학술저널
저자정보
박병규 (경운대학교) 신상훈 (경운대학교)
저널정보
대구과학대학교 국방안보연구소 사회융합연구 사회융합연구 제7권 제3호
발행연도
2023.6
수록면
39 - 49 (11page)
DOI
https://doi.org/10.37181/JSCS.2023.7.3.039

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디젤 발전소는 40 피트 표준 컨테이너 박스에 장착되는 이동이 가능한 미니 발전소에서부터 대형 발전소에 이르기까지 그 형태가 다양하다. 기네스북에 등재된 세계에서 가장 큰 디젤 발전소는 요르단의 암만아시아 발전소로 총 573㎿의 전력을 생산하고 있는데, 15㎿급 용량 38기로 구성되었으며, 한국전력은 이를 통해 높은 수익률을 달성한 바 있다. 대용량인 40㎿급이라면 15기만 설치해도 기네스북에 새로이 등재되는데, 추후 대용량을 요구하는 디젤 발전소의 대규모 해외 수주가 기대된다. 본 연구의 목적은 40㎿급 디젤 엔진 및 발전기를 구동하는 축계를 대상으로 축계정렬해석을 수행하여 실용적인 오프셋을 도출하는 것과 기 연구 결과인 30㎿급 축계정렬과 비교하여 더 큰 용량에서 오프셋의 변화를 유추해 보는 것이라 할 수 있다. 연구 결과 40㎿급 디젤 발전 장비의 축계에서 베어링 영향 평가를 통해 실용적인 오프셋을 도출하였고, 30㎿급과 40㎿급의 축계정렬 비교를 통해 50㎿급부터는 엔진 베어링의 높낮이를 계산해야 하는 복잡한 오프셋이 예상된다.
#디젤 발전소 #40MW급 #축계정렬해석 #오프셋 #베어링 영향 평가 #Diesel Power Plant #40MW class #Shaft Alignment Analysis #Offset #Bearing Influence Assessment

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