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윤성 (과학기술연합대학원대학교) 황윤섭 (과학기술연합대학원대학교) 문인상 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2023년도 제61회 추계학술대회 논문집
발행연도
2023.11
수록면
374 - 383 (10page)

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메탄은 극저온 추진제로, 케로신 대비 높은 비추력과 재사용성에서 이점을 보인다. 이러한 장점에 주목해 국내외에서 다양한 엔진 사이클에 메탄을 추진제로 적용하기 위한 연구가 활발히 진행 중이다. 본 논문에서는 지구 저궤도(LEO)를 목적 궤도로 하는, 탑재량 500kg의 4 tonf급 상단용 소형 발사체 엔진에 대해 개념 설계를 수행했다. 산화제 과잉 및 연료 과잉 다단 연소 사이클에 메탄을 추진제로 적용하였으며, 직렬 형태의 1 터보펌프 구조와 병렬 형태의 2 터보펌프 및 유압식 부스터 펌프를 상정한 엔진으로 구성을 다양화했다. 각 사이클 정상 상태 작동점에서 나타나는 구성품들의 주요 파라미터를 계산했으며, 비교 분석을 통한 장단점을 확인하였다.
#Liquid Rocket Engine(액체 로켓 엔진) #Methane(메탄) #Staged Combustion Cycle(다단연소 사이클)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 엔진 구성
3. 해석 결과
4. 결론
References

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