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학술저널
저자정보
한성민 (서울과학기술대학교) 박재현 (서울과학기술대학교) 곽동민 (평화산업) 문형일 (현대모비스) 이치범 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제32권 제8호
발행연도
2024.8
수록면
641 - 647 (7page)
DOI
10.7467/KSAE.2024.32.8.641

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The rubber bellows, a key component of the air spring in automobiles, must be designed to guarantee a service life that exceeds a certain threshold under the fatigue load during operation. Fatigue tensile testing machines are employed to assess the durability of rubber. By inducing cyclic, tensile-compressive deformations at specific intervals, the fatigue characteristics of the rubber specimen can be measured, allowing for a rapid assessment of the relative durability of the rubber based on the collected data. Traditional crack measurement methods involved manual interruption of the testing apparatus, with individuals using a microscope camera to measure the length of cracks directly in each specimen. In this study, an automated measuring equipment was developed to halt the testing apparatus automatically, and capture and record crack measurements of the rubber specimens through a camera. This developed measuring equipment reduces unnecessary manual labor, and enhances productivity during the tensile testing process of the rubber.
#Fatigue tensile test(피로 인장 시험) #Rubber(고무) #Automation(자동화) #Image processing(영상 처리) #Edge detection(윤곽선 검출)

목차

Abstract
1. 서론
2. 장치 구성
3. 고무 시편 영상 처리
4. 피로 내구 시험 크랙 측정
5. 측정 결과 분석
6. 결론
References

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