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김동한 (현대모비스) 차승환 (현대모비스) 송민수 (현대모비스) 황형빈 (CTR) 박찬 (건화)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2024 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2024.6
수록면
212 - 217 (6page)

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서스펜션 부품의 경우, 경량화 소재를 적용하거나 구성하는 서브부품의 기능을 통합하여 경량화 할 수 있다. 스텝바링크에 있어서 알루미늄과 같은 경량화 소재의 적용은 활발하게 검토되었으나, 서브부품의 기능을 통합하여 부품 수 축소를 통한 방법으로의 접근은 시도되지 않았다. 이러한 방법의 가능성에 대해 연구해 보고자 볼조인트-부시 타입 스텝바링크의 서브부품인 부시의 외파이프와 케이스의 기능을 통합하여 부시 외파이프 삭제를 통한 경량화를 연구하였다.
#스텝바링크(Stab-Bar Link) #부시(Bush) #볼조인트(Ball Joint) #경량화(Lightweight) #외파이프(Outer Pipe)

목차

Abstract
1. 서론
2. 부시 외파이프 및 케이스 기능통합형 스텝바링크
3. 부시 외파이프 및 케이스 기능통합형 스텝바링크 단품 평가
4. 결론
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