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ANDA
2022 .01
‘2030년까지 3만 대’ 수소 버스·트럭 늘린다
한경ESG
2022 .12
[수소 테마주] 수소탱크로 성장 모멘텀 확보 ‘중재과기’
ANDA
2022 .01
[섹션 5 환경] 충남 경유버스를 대거 수소버스로 교체
지방정부
2024 .12
[수소 테마주] 수소차 테마株 No.1 ‘미금에너지’
ANDA
2022 .01
[수소 테마주] ‘태양광+수소’ 그린 에너지 종합체 ‘금능과기’
ANDA
2022 .01
“이름만 거창” 테마주는 그저 테마주였다
더스쿠프
2023 .04
수소 혁명, 그린수소의 미래
한경ESG
2022 .03
버스가 이용하지 않는 버스베이
이슈&진단
2015 .07
중국의 수소에너지 산업지원정책과 한중협력방안
[KIEP] 중국종합연구
2023 .12
[Cover Story] 2017~2023년 정치 테마주 6년의 탐색
더스쿠프
2023 .12
두 가지 메타버스
포브스 코리아
2022 .04
메타버스란 무엇인가
[KIIP] 한국지식재산연구원 도서DB
2021 .12
[수소 테마주] 수소 저장 솔루션 기업 ‘CIMC 엔릭홀딩스’
ANDA
2022 .01
A Study on the Hydrogen Economic Law for the Realization of Hydrogen Society in Korea
법학논총
2020 .01
의미연결망 분석을 통한 수소 공급망 동향 분석
교통연구
2024 .03
주요국 수소전략의 추진 방향과 시사점
[KIEP] 오늘의 세계경제
2020 .08
친환경 CO₂-free 수소생산 활성화를 위한 정책연구
에너지경제연구원 수시연구보고서
2019 .03
한국 수소산업의 생태계 분석을 통한 발전전략 및 과제
월간 KIET 산업경제
2020 .03
[PART 1] 메타버스의 현주소 : 메타버스는 정말 메타버스인가
더스쿠프
2022 .01
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