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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이종욱 (서울여자대학교) 김상준 (이화여자대학교)
저널정보
한국경영학회 한국경영학회 융합학술대회 한국경영학회 2024년 제26회 융합학술대회
발행연도
2024.8
수록면
1,650 - 1,675 (26page)

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한국의 1인당 국민소득은 선진국 수준이지만, 한국의 기업규모 분포는 후진국형으로 사업체 중에서 소상공인 비중이 높고, 대기업 수가 적다. 그로 인해, 질 좋은 일자리로 평가받는 대기업 일자리는 적다. 대기업 수를 증가시키기 위해, 4차 산업혁명의 GPT 기술을 이용한 모빌리티 분야의 스타트업에서 스케일업을 활성화시키고, 대기업 될 잠재력이 높은 기업에게 선별적 지원을 통해 대기업을 육성해야 한다. 미국 및 한국의 스타트업을 대상으로 멱법칙의 실증분석을 통해, 모빌리티 분야 스타트업에서 스케일업 잠재력이 높은 산업과 낮은 산업에 대한 정보를 얻을 수 있으므로, 성장 잠재력이 높은 모빌리티 스타트업을 대기업으로 성장시킬 수 있는 차등화 된 중소기업 성장 지원 정책이 필요하다. 성장지원 정책에는 정답이 없으므로, 적응적 효율이 극대화될 수 있도록 시행착오를 시의적절하게 수정해 나가야 하며, 실패에 의한 피드백은 활성화해야 하지만 새로운 도전의 정책에 대한 비난과 제재는 없어야 한다.
#후진국형 기업규모 분포 #모빌리티 #멱법칙 #스케일업 #스타트업 #대기업 육성 #선별적 성장지원 #적응적 효율 #Corporate Size Distribution in Underdeveloped Country #Mobility #Power Law #Scale-up #Start-up #Selective Government Support for Firm Growth #Cultivation of Large Corporation #Adaptive Efficiency

목차

국문요약
Abstract
1. 서론
2. 경제성장과 기업 규모 분포의 변화
3. 산업별 기업규모 역동성
4. 모빌리티 산업의 스케일업 특성 차이
5. 결론
참고문헌

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