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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
채종원 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 항공우주산업기술동향 제22권 제2호
발행연도
2024.12
수록면
101 - 108 (8page)

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전 세계적으로 정부 또는 민간 주도로 액체 산소와 액체 메탄을 이용한 우주발사체용 또는 우주탐사용 메탄엔진 연구 및 개발을 활발하게 진행하고 있다. 본 논문에서는 Apollo Program 이후 최근에 달착륙에 성공한 달착륙선용 가변추력엔진(중국의 7500 N 엔진, 인도의 800 N, 미국 IM사의 VR900엔진)에 대해서 소개했다. 하지만 자세한 정보 접근이 어렵기 때문에 간략하게 대해서 소개한다. 구체적으로 극저온 복합재 탱크의 분류와 극저온 수지의 주요 요건과 일반적인 극저온 수지 유형에 대해서 설명하고 NOVA-C 달착륙선에 사용된 극저온 복합재 탱크의 용량을 추정하였다.
#Methalox engine(메탈록스 엔진) #Methane Engine(메탄 엔진) #Liquid Methane(액체 메탄) #Liquid Oxygen(액체 산소) #Cryogenic Tank(극저온 탱크) #Cryogenic Resin(극저온 수지) #Composite Overwrapped Pressure Vessel(복합재 압력 용기)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 달착륙선 임무 요구조건, 추진제 선정 이유 및 가변추력엔진
3. 극저온 복합재 탱크
4. 결론
참고문헌

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